071型船坞登陆舰，已经服役8艘，对比美国，需要多少艘？

按照国外媒体的报道，我国已经开始了第三批071型船坞登陆舰的建造，第三批次具体建造几艘，目前不详。一个问题出现了，2020年，071型船坞登陆舰第二批次建造完毕以后，建造工作已经中断了4年。那么，我国为何又开始了第三批次的建造工作呢？解放军海军到底需要多少艘船坞登陆舰？今天，我们就聊聊这个问题。

解放军海军072系列坦克登陆舰

七八十年代以来，我国陆续发展了072型坦克登陆舰、073型坦克登陆舰，以及074型、079型小型登陆舰等等，数量达到了几十艘，属于我国重要的两栖运载力量。

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当然，上述两栖舰艇的吨位有限。即便是吨位最大的072型坦克登陆舰，满载排水量也只有4000多吨，运载官兵和装甲车辆的数量不足，也无法搭载气垫登陆舰或者大量的直升机，缺乏垂直打击能力。进入21世纪以后，我国经济全面发展，海军一步步走向远洋，对于各种大吨位舰艇的需求量，大大增加。尤其是船坞登陆舰、两栖攻击舰等等，属于远洋海军的标配。

进入21世纪初期，我国开始发展071型船坞登陆舰。071型船坞登陆舰的首舰，2007年服役。截止2020年，陆续建造的8艘全部服役。分别是：舷号998昆仑山号、舷号999井冈山号、舷号989长白山号、舷号988沂蒙山号、舷号980龙虎山号、舷号986四明山号、舷号985祁连山号、舷号987五指山号。

071型船坞登陆舰，运输能力强悍

其实，071型船坞登陆舰分为两个批次建造，第一批次3艘，属于基本型号，满载排水量2.5万吨左右。第二批次5艘，属于改进型号，满载排水量2.9万吨左右。截止2020年，八号舰祁连山舰服役。8艘071型船坞登陆舰，已经全部服役。其中，东海舰队装备3艘，南海舰队装备5艘。

071型船坞登陆舰，能够作为气垫登陆艇、快速登陆艇的搭载母舰，用以运送士兵、两栖装甲车辆、步兵战车、主战坦克等展开大规模登陆作战，并具备大型直升机起降甲板、宽敞机库。船坞内能够同时搭载四艘200吨级的726型气垫登陆艇，此外，在搭载各类装甲作战车辆50辆左右。同时，还能够搭载一个加强营的海军陆战队或者陆军两栖作战部队，以及所需的各种武器装备。

071型船坞登陆舰剖析图

其实，从实际任务来说，东海舰队、南海舰队的两栖作战任务都非常重。截止2020年，071型船坞登陆舰的建造工作已经结束，总计两个批次，合计8艘。在此之后的几年时间内，我国的主要精力是建造075型两栖攻击舰。

071型船坞登陆舰，现役8艘

但是，2024年春天以来，国外媒体开始陆续报道，我国已经开始建造第三批次的071型船坞登陆舰。目前，建造数量不详，最少也是两艘以上。

那么，一个问题出现了，如果国外媒体报道属实，我国为何要开始建造第三批次的071型船坞登陆舰呢？前提是国外媒体的报道属实，第一，随着我国海军规模的进一步扩大，海洋力量进一步拓展，8艘071型船坞登陆舰的规模，已经无法满足海军的实际需要。第二，在未来的大规模渡海登陆作战中，8艘071型船坞登陆舰的运载能力，仍在不足。

解放军各种主力舰艇

在这样的大环境下，我国需要建造第三批次的071型船坞登陆舰。至于第三批次的建造数量，目前不得而知，毕竟仍在建造中。

我们可以推测一下，以美国海军为参照物。截止目前，美国海军拥有各种类型的船坞登陆舰24艘。其中，圣安东尼奥级船坞登陆舰12艘、哈珀斯费里级船坞登陆舰4艘、惠特贝岛级船坞登陆舰8艘。从数量来说，美国拥有24艘船坞登陆舰，大约是我国船坞登陆舰的3倍左右。

解放军海军071型、075型同框

面对21世纪新阶段的挑战，美国计划再建造10艘圣安东尼奥级船坞登陆舰，用于替换12艘哈珀斯费里级船坞登陆舰和惠特贝岛级船坞登陆舰。在未来的海洋博弈中，美国海军会拥有22艘圣安东尼奥级船坞登陆舰，仍然拥有数量上的绝对优势。目前，我国海军已经装备了8艘071型船坞登陆舰。

美国圣安东尼奥级船坞登陆舰

作者认为，我国最少需要再建造4艘071型船坞登陆舰，总量达到12艘左右，才能基本满足部队的实际需要。当然，071型船坞登陆舰毕竟是21世纪初期的产品，部分装备和系统，已经明显滞后。我国建造第三批次的071型船坞登陆舰，在各种电子系统和设备方面，肯定需要进行升级或者替换。

关于我国海军舰艇建设发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。